ÖLÇÜM SAYFALARI

Gecikme testini okumak

Renklerin anlamı, iyi bir sonucun nasıl göründüğü ve çoğu aracın yanlış yaptığı kısım: bu sayının ne OLMADIĞI.

Ne ölçülüyor

Makinenin kendisi hakkında gerçekten bilebileceği iki şey:

Renkler

Bir sürücünün ölçülen en kötü tutuşu rengini belirliyor:

RenkEn kötü tutuşNe demek
Yeşil1 ms altınormal. Yapacak bir şey yok.
Turuncu1 ms ve üstübir fare raporuna ya da 240 Hz'de bir karenin büyük kısmına mal olacak kadar
Kırmızı4 ms ve üstübu sayfadaki her şeyden önce düzeltilecek şey bu

Tek tek ölçümler sabit bir sayıya göre değil senin kendi medyanına göre renkleniyor: medyanın iki katının üstü turuncu, dört katının üstü kırmızı. Baştan sona yavaş bir makine ile çoğunlukla hızlı olup ani sıçrama yapan bir makine farklı sorunlardır ve sabit eşik bu farkı gizlerdi.

İyi bir makine nasıl görünür

Sürücülerin çoğu 0,5 ms altında, en kötüsü 1 ms altında ve hiçbir sürücü diğerlerinin çok üstünde değil. Gerçekçi hedef bu; gayet sorunsuz birçok makinede hiçbir belirtiye yol açmayan tek bir turuncu satır bulunur.

Turuncu satır düzeltmen gereken bir sorun değildir. Bir adaydır. Takılma yaşamıyorsan hiçbir şeyi açıklamıyor ve peşine düşülecek bir şey yok.

Bu sayı ne değil

Bu bir alt sınır, toplam değil. Bu makineden ölçülemedikleri için dahil olmayanlar:

Tek bir "input lag: 14 ms" sayısı yazan her araç bu kısımları tahmin ediyor. Biz ölçülebileni gösterip eksik olanı söylüyoruz — daha az tatmin edici, daha dürüst.

Bir sürücü kırmızıysa

Çözüm neredeyse her zaman o sürücüyü güncellemek — donanım üreticisinden, sürücü güncelleyici bir araçtan değil. Sayfa dosya adını yazıyor, aratabilirsin.

İlgili

Bu sayfa yardımcı oldu mu?

Eksik olan neydi, ya da ne işe yaramadı? Bunların hepsini okuyoruz.

Bu sayfa sorununu çözmediyse bize yaz — hangi makaleyi okuduğunu da ekle, o makaleyi düzeltelim.